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 引起柴油发电机油过量消耗的原因有以下几点

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    根据调查资料,由于机油粘度等级的选择不当,柴油发电机的过多磨损是造成机油消耗过大的主要因素之一。油粘度越高,油耗越少,但如果机油粘度过高,残炭含量、凝点高、热氧化安定性、低温启动性、润滑性、去污效果和泵送性也较差,容易造成活塞与气缸壁之间的摩擦。

引起柴油发电机油过量消耗的原因有以下几点

  油粘度低,流动性好,冷却和去污效果较好,但粘度低于一定值,油耗增加,因高粘度低油易挥发,同时密封也不好,造成大量消耗和泄漏。同时,粘度低的油,由于承载能力低,容易造成油膜破裂,也会使机油压力明显下降,不能有效地泵到工作部件,零件不能正常润滑,加速气缸和活塞环的磨损,增加机油消耗。图2显示了机油粘度与活塞环和气缸磨损之间的关系。

  另外,机油压力过高,油耗也大;同时,柴油发电机工作时,冷却液温度过高,会导致机油粘度下降,导致机油挥发和机油消耗。

  油品性能对油耗的影响主要体现在挥发和抗泡沫性能上。试验表明,油的范围越小,波动性越大,耗油量越大。现代汽车由于燃油经济性的需求,广泛用于低粘度的多级油,如油的温度,身体的温度也是一个大的油挥发的主要原因,油耗增加。

  抗泡沫能力是指油在剧烈搅拌过程中抵抗泡沫形成的能力。泡沫对柴油机的正常运行有很大的危害,主要表现在减少油密封。热层的形成降低了传热效果,油泵被泵出,油路产生气体阻力,导致供油中断和润滑效率下降。因此,气缸壁、活塞和环壁的磨损加速,油液上升。

  特别是现代高强度柴油机泡沫形成的趋势更为严重。主要是由于使用条件日益苛刻,油恶化加快,与醇酸树脂产品的产生将有助于泡沫;同时,以现代油改善润滑油的性能,都含有清净分散剂很多,氧化腐蚀性能的添加剂,如大多数这些添加剂化学表面活性化合物,和油汽泡生长的主要因素。

 
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